Resumo A transferência de energia aeróbia é altamente necessária e representa mais de 90% do consumo total de energia durante um jogo no futebol. Ademais, a alta aptidão aeróbia contribui para a recuperação durante exercício intermitente de alta intensidade, específico do desempenho do futebol. O objetivo deste estudo foi examinar se o pico de velocidade no teste de Carminatti (PVT-CAR) para a prescrição de treino intervalado é funcional na obtenção de desenvolvimento de aptidão aeróbia em jogadores de futebol. Quinze jogadores de futebol brasileiros (Sub-20) foram testados no T-CAR e monitorados por freqüência cardíaca (FC) durante o treinamento intervalado prescrito por PVT-CAR (ou seja, 4x4min com recuperação passiva de 3min). Os treinos foram realizados com uma relação de trabalho e repouso de 1:1 com corrida em linha reta (6/6s) e corrida de 180° com mudança de direção em vai-e-vem (12/12s). O treinamento intervalado prescrito com PVT-CAR induziu respostas de FC acima de 90% de FCmax, lactato superior a 4m.mol.l-1. uOs resultados de FC e lactato no treinamento de corrida com mudança de direção (93,3±2,1% FCmax; 7,7±1,4 m.mol.l-1) foram significativamente maiores que no treino de corrida em linha (vs 90,3±2,6 %FCmax; 4,5±0,9 m.mol.l-1). O coeficiente de variação mostrou baixa variabilidade inter-sujeitos na frequência cardíaca (CV 2,3 e 3,0% para 12/12 e 6/6, respectivamente). Os resultados do estudo mostraram que o PVT-CAR pode ser utilizado com sucesso para individualizar o treinamento de corrida intervalado de alta intensidade em jogadores com diferentes perfis aeróbicos. Os perfis fisiológicos e momentos de demandas se assemelham às fases mais exigentes da partida, especialmente para os jogadores melhor condicionados.

Abstract Aerobic energy transference is highly required and accounts for more than 90% of total energy consumption during a soccer match. In addition high aerobic fitness contributes to recovery from high-intensity intermittent exercise, specific to performance in soccer. The aim of the present study was to examine whether the peak velocity in the Carminatti’s test (PVT-CAR) for prescribing interval-training drills is effective in eliciting aerobic-fitness development intensities in male soccer-players. Fifteen Brazilian male elite soccer-players (U20) were tested for T-CAR and monitored for heart rate (HR) during PVT-CAR prescribed interval-training drills (i.e., 4x4min with 3min passive recovery). Drills were performed with a 1:1 work-to-rest ratio with either straight-line (6/6s) or 180° shuttle running (12/12s). The interval training performed at PVT-CAR elicited HR above 90% of HRmax and lactate above 4m.mol.l-1. In the shuttle-running drills, HR and lactate (93.3±2.1% HRmax; 7.7±1.4 m.mol.l-1) were significantly higher than in the straight line drills (vs 90.3±2.6 %HRmax; 4.5±0.9 m.mol.l-1). The coefficient of variations showed low inter-subject variability in HR (CV 2.3 and 3.0% for 12/12 and 6/6 respectively). The results of this study demonstrated that PVT-CAR can be successfully used to individualize high-intensity interval running training in players with different aerobic profiles, while shuttle-running drills presented higher values at intern load than straight line. The physiological and time-motion profiles resemble the most demanding phases of the match, especially for the fittest players.

Resumo O futsal apresenta características intermitentes com diferentes exigências de deslocamentos e mudanças de direção, exigindo simultaneamente as capacidades aeróbias e anaeróbias dos atletas. Assim, durante os contra-ataques e retornos à defesa, ou movimentações rápidas para se desmarcar ou realizar marcação, há uma mobilização máxima das capacidades específicas da modalidade, sendo que a habilidade de realizar exercícios intermitentes de alta intensidade é um fator decisivo da performance. O objetivo do presente trabalho foi realizar uma revisão de literatura expositiva sobre as características fisiológicas, treinamento intervalado de alta intensidade e métodos de avaliação aeróbia que vêm sendo utilizados e sugeridos na literatura científica em estudos originais. Realizou-se uma pesquisa nos portais científicos da Google Scholar, Scopus®, SciELO®, ScienceDirect® (Elsevier) e PubMed® buscando artigos com data de publicação a partir do ano 2000 pelos seguintes termos em diferentes combinações: “futsal”, “performance”, “avaliação aeróbia”, “treinamento intervalado de alta intensidade”, “testes de campo” e suas variações em inglês. A análise dos índices fisiológicos relacionados à performance de jogo podem auxiliar no conhecimento a respeito da aptidão aeróbia de jogadores de futsal e aprimorar a avaliação, prescrição e acompanhamento do treinamento. Adicionalmente, servem de referência para auxiliar os profissionais da modalidade na elaboração de programas de treinamento intervalado de alta intensidade que atendam às necessidades específicas do esporte. Os testes de campo com características próprias da modalidade foram criados como forma de avaliação e também prescrição de treinamento e são recomendados pela especificidade e validade ecológica que possuem.

Abstract Futsal has intermittent characteristics with different requirements of displacements and changes of direction, requiring simultaneously aerobic and anaerobic capacities of athletes. So, during counter-attacks and returns to defense or fast movements to get rid or perform marking, there is maximum mobilization of specific capabilities of the sport and the ability to perform high-intensity intermittent exercise is a key factor of performance. The aim of this study was to perform an expositive review on the physiological characteristics, high-intensity interval training and aerobic evaluation methods that have been used and suggested in scientific literature in original studies. A search in scientific portals Google Scholar, Scopus®, SciELO®, ScienceDirect® (Elsevier) and PubMed® was conducted to find articles with publication date since 2000 using the following terms in different combinations: “Futsal”, “performance”, “aerobic evaluation”, “high-intensity interval training”, “field tests” and their variations in English. Analysis of physiological indexes related to game performance can help in the knowledge about the aerobic fitness of Futsal players and improve training assessment, prescription and monitoring, also serving as a reference to assist professionals of this sport in the preparation of high intensity interval training programs to meet the particular needs of the sport. Field tests with specific features of the sport were created as a means of assessment and also training prescription and are recommended due to their specificity and ecological validity.

RESUMOO objetivo do presente estudo foi analisar a reprodutibilidade relativa e absoluta do pico de velocidade (PVT-CAR) e da frequência cardíaca máxima (FCmáx) determinados no teste incremental de Carminatti (T-CAR) em jovens militares. Vinte e sete militares do sexo masculino (idade = 19,3±1,1 anos, massa corporal = 69,5±7,7 kg, estatura = 1,76±0,9m, percentual de gordura = 8,9±3,2 %) pertencentes à Marinha do Brasil foram recrutados para participar deste estudo. Os participantes foram submetidos a duas sessões de avaliação, separadas por 48 horas, para a determinação do PVT-CAR e FCmáx a partir do protocolo do T-CAR. Os testes foram realizados nomes no horário, como intuito de minimizar a interferência das variações biológicas. Não foi encontrada diferença significativa para o PVT-CAR (t=0,773; p=0,446) e FCmax (t=0,543; p=0,592) entre a situação de teste e reteste. Além disso, o coeficiente de correlação intraclasse (CCI) do PVT-CARe FCmax foram 0,73 e 0,90, com um coeficiente de variação do erro típico de medida (CVETM) de 1,55% e 1,28%, respectivamente. As análises de Bland-Altman para o PVT-CAR e FCmax também sugerem que houve boa concordância para essas medidas em condições repetidas. Desta forma, os resultados do presente estudo mostram que houve uma baixa variação intra-individual para o PVT-CARe FCmax, resultando em evidências consistentes de reprodutibilidade absoluta (CVETM) erelativa (CCI). Como aplicação prática,o T-CAR parece ser uma estratégia interessante para avaliar a máxima velocidade aeróbia de jovens militares em diferentes momentos do planejamento anual de treinamento.

ABSTRACTThe purpose of this study was to analyse the relative and absolute reliability of peak velocity (PV) and heart rate maximum (HRmax) derived from Carminatti's incremental test (T-CAR) in young military. Twenty-seven healthy male (age = 19.3 ± 1.1 years, body mass = 69.5 ± 7.7 kg, height = 1.76 ± 0.9 m, body fat percentage = 8.9 ± 3.2 %) belonging to Brazil's Navy were recruited to participate in the current study. Participants performed two assessment sessions, separated by 48 h, to determine the PVT-CAR and HRmax from the T-CAR protocol. The tests were performed on the same day time, in order to minimize the interference of biological variations. There was no significant differences for PVT-CAR (t=0.773; p=0.446) and HRmax (t=0.543; p=0.592) between the test-retest situation. The intraclass correlation coefficient (ICC) for PVT-CAR and HRmax were 0.73 and 0.90, with a coefficient of variation of the typical error of measurement (CVTETM) of 1.55% and 1.28%, respectively. In addition, Bland-Altman plots for PVT-CAR and HRmax suggest that there was acceptable agreement for these measures in repeated conditions. In conclusion, our finding show that there was a low intra-individual variation for PVT-CAR and HRmax, resulting in consistent evidence of absolute (CVETM) and relative (ICC) reliability. As a practical application, the T-CAR test seems to be an interesting alternative to evaluate the maximal aerobic speed of young military at different moments of the annual training planning.

O objetivo do estudo foi comparar o ponto de deflexão da freqüência cardíaca (PDFC) visual e método DMAX com a máxima fase estável de lactato (MFEL). Treze corredores executaram teste incremental Vameval e testes de cargas retangulares (TCR). A velocidade do PDFC visual (14,3 ± 1,13km.h-1) foi significantemente maior que o DMAX (13,2 ± 1,35km.h-1) além de apresentarem correlação não significante. Entretanto, nenhuma dessas velocidades foram diferentes da MFEL (13,8 ± 0,90km.h-1) embora somente o PDFC visual tenha apresentado correlação significante com a MFEL (r = 0,75). A concentração de lactato sanguíneo não apresentou estabilidade em oito sujeitos no TCR na intensidade do PDFC visual o qual nos leva a concluir que este não é um índice confiável para estimativa da MFEL. No entanto, este índice pode ser usado como um indicador de capacidade aeróbia.

The aim of study was to compare heart rate deflection point (HRDP) determined by visual and DMAX methods to Maximal lactate steady state (MLSS). Thirteen runners carried out incremental test Vameval and constant load tests (CLT). Velocity of HRDP (14,3 ± 1,13km.h-1) was significantly higher compared to DMAX (13,2 ± 1,35km.h-1) but they were not significantly correlated. However, both velocities, HRDP and DMAX, were not different from MLSS (13,8 ± 0,90km.h-1) while only HRDP has been significant correlated with MLSS (r = 0,75). On eight runners during CLT the blood lactate concentration did not show stability at HRDP velocity which to let us to conclude that HRPD is not appropriated to estimate MLSS. However, it may be used as aerobic capacity index.

A intensidade do treinamento pode ser influenciada pelo modo de exercício e tipo de terreno. Assim, os objetivos deste estudo foram: a) comparar os índices fisiológicos determinados no teste TCAR realizados no solo arenoso (SA) e no piso de grama natural (PGN) b) analisar as respostas de frequência cardíaca (FC) e lactato sanguíneo em exercício de carga constante em SA e PGN. Dez atletas de futebol (15,11±1,1 anos, 168±4,0cm, 60±4,0kg) foram submetidos ao teste TCAR para determinação do pico de velocidade (PV) e intensidade correspondente a 80,4% do PV (V80,4) no PGN e no SA. A segunda avaliação consistiu de dois testes de carga constante (TCR) (80,4%PV no PGN e no SA) com duração de 27 minutos. Foi utilizado o teste "t" de Student pareado para comparar os testes no PGN e no SA. A análise de variância ANOVA (two-way), complementada pelo teste de Tukey foi utilizada para comparar os valores das concentrações de lactato [La], nos minutos 9, 18 e 27, nos dois tipos de solo. Foi adotado p<0,05. O PV e a V80,4 na grama (15,3±1,0km.h-1 e 12,3±0,6km.h-1) foram significativamente superiores à areia (14,3±1,0km.h-1 e 11,5±0,4km.h-1). A concentração de lactato [laV80,4] no TCR da areia (4,1±0,9mmol.L-1) foi significativamente superior à grama (2,8±0,7mmol.L-1).No TCR a FC média não apresentou diferença significativa, enquanto as [la] apresentaram, entre os dois terrenos. Pode-se concluir que o tipo de solo interfere nos indicadores associados à capacidade e à potência aeróbia, obtidos por meio do teste TCAR.

The intensity of training might be influenced by exercise mode and type of terrain. Thus, the objective of this study was a) to compare the physiological indices determined in the TCAR test carried out on natural grass (NG) and sandy ground (SG), and b) to analyze heart rate (HR) and blood lactate responses during constant exercise on SG and NG. Ten soccer players (15.11 ± 1.1 years, 168 ± 4.0 cm, 60 ± 4.0 kg) were submitted to the TCAR test to determine peak velocity (PV) and the intensity corresponding to 80.4% PV (V80.4) on NG and SG. The second evaluation consisted of two constant load tests (CLT) (80.4% PV on NG and SG) with a duration of 27 min. The paired Student t-test was used to compare the tests carried out on NG and SG. ANOVA (two-way), complemented by the Tukey test, was used to compare lactate concentrations [La] at 9, 18 and 27 min between the two types of terrain. A p value <0.05 was adopted. PV and V80.4 (15.3±1.0 and 12.3±0.6 km/h) were significantly higher on grass than on sand (14.3±1.0 and11.5±0.4 km/h). Lactate concentration during the CLT [LaV80.4] was significantly higher on sand (4.1±0.9 mmol/L) than on grass (2.8±0.7 mmol/L). In the CLT, no significant difference in mean HR was observed between the two terrains, whereas there was a difference in [La]. In conclusion, the type of terrain interferes with indicators associated with aerobic power and capacity obtained by the TCAR test.